立體停車庫(kù)狹窄不好進(jìn) 教你幾招不妨試試

有些寫字樓安裝了兩層式的升降車庫(kù)，遇到這種立體車庫(kù)，很多車主抱怨停車難，技術(shù)不夠硬的更是抱怨連連。其實(shí)看似有難度，但只要駕駛得當(dāng)，巧妙利用后視鏡以及車輛輔助設(shè)備，安全停車并不難。 


體驗(yàn)停車：巧利用不著急，慢慢倒車有講究。       


    1號(hào)環(huán)節(jié)：尋找正確的起步位。有句老話叫：“良好的開端是成功的一半”；反之，錯(cuò)誤的開端是失敗的大半，倒車入庫(kù)就是如此。要90度倒車入庫(kù)，停在哪個(gè)位置很重要，各種經(jīng)驗(yàn)表明，車身離停車位垂直距離2米以上，相對(duì)容易入庫(kù)；垂直距離越小，越容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎角度小，就不易入庫(kù)。        


實(shí)驗(yàn)開始階段，先選擇從車位右前方入庫(kù)。一開始選擇距離過(guò)短，倒車距離車位越來(lái)越近，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車輛右后輪距離狹窄的車位邊開始重合，由于停車庫(kù)兩邊是凸起的小鐵板，一旦輪胎壓上去，停車就宣告失敗。        


二次駕車放長(zhǎng)距離，這次慢慢倒車后，右側(cè)輪正好進(jìn)入庫(kù)邊，相隔距離大概1-2厘米，左側(cè)也是。綜上所述，一般來(lái)說(shuō)，垂直距離車位2米的地方正好，而你的車尾正好在相鄰車位的前方。        


    2號(hào)環(huán)節(jié)：別急著打方向。記者調(diào)整好方向入庫(kù)的時(shí)候，此時(shí)要注意看左右后視鏡，充分利用后視鏡，觀察好入庫(kù)角度，以及輪胎與庫(kù)邊的距離。此時(shí)的速度要慢，要方便隨時(shí)調(diào)整位置。因?yàn)榫o張導(dǎo)致打方向過(guò)早和車速過(guò)快，是很多新手的問題。一般情況下，倒車時(shí)等汽車C柱過(guò)了鄰車車頭，再開始勻速打方向并控制好車速，就可以按著正確的弧線進(jìn)入車位。        


    3號(hào)環(huán)節(jié)：勻速入庫(kù)，利用好車輛輔助設(shè)備。此時(shí)車輛與停車位垂直后，通過(guò)后視鏡看好左右后輪胎距離庫(kù)邊位置，便勻速往后倒。此時(shí)要注意，車位比地面高出那么一塊，因此每個(gè)車位與地面之間由一塊上坡板過(guò)渡，需要加點(diǎn)油門才行。在加油門的時(shí)候，也要通過(guò)中間后視鏡或者倒車影像，結(jié)合倒車?yán)走_(dá)提示音，防止后方有物體，慢速進(jìn)入庫(kù)內(nèi)。聽到倒車?yán)走_(dá)提示音或者看到倒車影像提示接近庫(kù)底時(shí)，一定要踩點(diǎn)剎車，輪胎會(huì)輕輕碰上庫(kù)底，此時(shí)可以宣告倒車成功，切忌猛加油門。 


老司機(jī)談經(jīng)驗(yàn)：多停幾次，根據(jù)愛車積累經(jīng)驗(yàn)        


    1、根據(jù)自己車輛的大小找車位。在停入立體車庫(kù)之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫(kù)對(duì)所停入車輛的長(zhǎng)寬高以及車重都有明確制約。如果你開的是中型車及以下級(jí)別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或豪華車的話，需要特別注意車長(zhǎng)，常見的立體車庫(kù)車長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇。如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級(jí)、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話，建議您就別考慮立體車庫(kù)了，一般停車場(chǎng)都會(huì)對(duì)這些車型進(jìn)行優(yōu)待，提供地面車位。  


    2、與車位保持一個(gè)車身左右的垂直距離，注意拐角。找到適合的車位后，大家可以根據(jù)自己日常的倒車習(xí)慣，選擇是90度倒車入庫(kù)還是斜著倒車。不管采用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當(dāng)留一定的間距，在條件允許的情況下能留出一個(gè)車道左右的距離，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回。        


    3、不要急于一次倒入，有需要可以多挪幾次。對(duì)于技術(shù)好的司機(jī)來(lái)說(shuō)，在確定了車身周邊的距離后，把車一把倒入車位是沒問題的，但如果你不是很有把握的話，千萬(wàn)別心急，寧可多挪幾次，把車完全對(duì)準(zhǔn)車位后，再直著倒進(jìn)去也可以。        


    4、注意車尾，充分利用車內(nèi)各種輔助設(shè)備。當(dāng)車輛倒入車位后，駕駛者應(yīng)該多注意車尾的情況，這時(shí)大家可以根據(jù)自己的習(xí)慣充分利用車內(nèi)的倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等，幫助自己判斷。     
   5、控制好油門，通過(guò)限位帶，完全進(jìn)入車位停穩(wěn)。停車的后一步，就是要讓后輪壓過(guò)限位帶，由于限位帶一般都有一點(diǎn)坡度，此時(shí)就需要駕駛者稍微加點(diǎn)油門才行，但千萬(wàn)得注意油門力度的控制，可以試探性的慢慢加油，千萬(wàn)不要直接一腳大油門，不然你的車尾很容易受傷。        


    6、不建議車頭朝內(nèi)駛?cè)�，有�?nèi)輪差難度很高。車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有內(nèi)輪差（車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差），車頭進(jìn)入車位后，車尾卻進(jìn)不了，還會(huì)有側(cè)裙碰擦停車位底部鐵板的風(fēng)險(xiǎn)。而且不少停車庫(kù)也是不允許這樣停車的，就算你把車停進(jìn)去了，管理員也會(huì)過(guò)來(lái)叫你重停。